قیمت گذاری یال های شریانی شبکه با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی: موردکاوی منطقه طرح ترافیک تهران
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی صنایع
- author فاطمه تاری
- adviser عیسی نخعی کمال آبادی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
هدف در این تحقیق اجرای یک طرح قیمت گذاری برای تعدادی از یال های شریانی شبکه حمل ونقل درون شهری است تا از این طریق علاوه بر اینکه اخذ عوارض بتواند باعث کاهش برخی سفرهای غیرضروری شهروندان در این معابر شود، همچنین بخشی از هزینه های حفظ و نگهداری آنها نیز تأمین گردد. بدین منظور در این مطالعه یک مدل قیمت گذاری شبکه دوسطحی ارائه و برای داده های واقعی محدوده طرح ترافیک تهران اجرا شده است. در اجرای مدل پل های سواره روی درون محدوده به عنوان معابر دارای عوارض انتخاب شدند که علت این انتخاب هزینه های حفظ و نگهداری بالای آنها نسبت به معابر هم سطح است. به دلیل سخت بودن مساله برای حل آن از الگوریتم فراابتکاری بهینه سازی گروه ذرات استفاده شده است. نتایج حاصل از اجرای مدل بر محدوده طرح بیانگر این مطلب است که تغییر نرخ عوارض تأثیر مستقیم بر جریان ترافیکی شبکه و تغییر مسیر کاربران دارد. این نتیجه حاکی از آن است که تعیین مقادیر مناسب عوارض می-تواند در بهبود شرایط عبور و مرور در معابر شبکه موثر باشد.
similar resources
قیمت گذاری یالهای شریانی شبکه های حمل و نقل شهری با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی
استراتژی قیمتگذاری خیابانها به عنوان راهکاری مناسب در کنترل تقاضا و روشی برای تأمین هزینههای بخش حمل و نقل مطرح است. در این مقاله از یک طرح قیمتگذاری که شامل یک مدل دوسطحی است، استفاده شدهاست. این مدل در شبکههای بزرگ با چندین زوج مبداء- مقصد و چندین یال، قابل پیاده کردن است. در این طرح تنها به تعدادی از یالهای شریانی شبکههای حمل و نقل درون شهری، مفهوم قیمت گذاری یا عوارض مسیر تخصیص می...
full textقیمت گذاری یالهای شریانی شبکه های حمل و نقل شهری با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی
استراتژی قیمتگذاری خیابانها به عنوان راهکاری مناسب در کنترل تقاضا و روشی برای تأمین هزینههای بخش حمل و نقل مطرح است. در این مقاله از یک طرح قیمتگذاری که شامل یک مدل دوسطحی است، استفاده شدهاست. این مدل در شبکههای بزرگ با چندین زوج مبداء- مقصد و چندین یال، قابل پیاده کردن است. در این طرح تنها به تعدادی از یالهای شریانی شبکههای حمل و نقل درون شهری، مفهوم قیمت گذاری یا عوارض مسیر تخصیص می...
full textبررسی نقش قیمت مسکن در هدف گذاری تورم با استفاده از روش برنامه ریزی پویای تصادفی
به طور معمول هدف گذاری تورم دارای ادبیاتی است که به نظر می‌رسد بیش‌تر توجه آن به ابزارهایی مانند نرخ بهره باشد. در مطالعات جدیدتر توجه به قیمت برخی دارایی‌ها مثل مسکن نیز در هدف‌گذاری تورم مهم تلقی شده است. با این حال به نظر می‌رسد در کشور ما طی حدود دو دهه‌ی گذشته از نقش نرخ بهره و قیمت مسکن در فرآیند هدف‌گذاری تورم غفلت شده و به جای آن به هدف‌گذاری تورم از مسیر تغییرات رشد حجم پول توجه شده ا...
full textقیمت گذاری یک زنجیره تأمین رقابتی دو رده ای چندمحصولی با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی
تمرکززدایی از زنجیره¬های تأمین به اعضای زنجیره، اجازه تصمیم¬گیری مستقل را می¬دهد. در این ساختار غیرمتمرکز، ممکن است اعضای زنجیره، قدرت بازارهای متفاوتی داشته باشند که در این¬صورت تصمیمات اعضا، یکدیگر را متأثر میسازد. بنابراین استفاده از مدل¬های پیشرو-پیرو بازی استکلبرگ و یا برنامه¬ریزی دو سطحی بسیار مفید خواهد بود. مسئله تحقیق، براساس زنجیره تأمین بستنی تعریف شده است. زنجیره تأمین مورد بررسی، ...
طراحی شبکه لجستیک معکوس با استفاده از برنامه ریزی دوسطحی
در این پایان نامه به طراحی شبکه لجستیک معکوس به کمک برنامه ریزی دوسطحی پرداخته می شود. هدف طراحی این شبکه، جمع آوری محصولاتی که به پایان عمر خود رسیده اند (eol ) و ارسال آن ها برای بازیابی با هدف کاهش آلودگی محیط زیست می باشد. دولت به عنوان رهبر در مدل دوسطحی وظیفه جمع آوری محصولات eol را بر عهده دارد و بازیابی محصولات eol به بخش خصوصی واگذار شده است. دولت از سیاست تشویقی مالی برای برانگیختن دا...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی صنایع
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023